Mini Aceman SE 2025: ¿El SUV eléctrico premium que conquistará España?

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Escrito por Javier Morales

ACTUALIZADA: marzo 19, 2025

🚀 Un SUV eléctrico compacto y sofisticado

Mini sigue apostando por la movilidad eléctrica con el Mini Aceman SE 2025, un SUV urbano, premium y 100% eléctrico. Con una combinación de diseño icónico, tecnología avanzada y un rendimiento deportivo, este modelo se posiciona como una alternativa exclusiva en el segmento de los SUV eléctricos compactos.

Con 406 km de autonomía WLTP, un motor de 218 CV, un interior lleno de equipamiento de alta gama y un diseño atractivo, el Aceman SE competirá con modelos como el Peugeot e-2008, el Hyundai Kona Electric y el Smart #1.

Pero, ¿es la mejor opción para el mercado español? Analizamos sus características y lo comparamos con sus rivales.


⚡ Motor y prestaciones: el ADN de Mini sigue vivo

El Mini Aceman SE no renuncia al carácter deportivo de la marca, ofreciendo una conducción divertida y dinámica, ideal para moverse con agilidad en ciudad y en carretera.

📌 Ficha técnica del Mini Aceman SE 2025

Potencia: 218 CV (160 kW)
Aceleración 0-100 km/h: Menos de 7 segundos
Tracción: Delantera (FWD)
Experiencia de conducción: Estilo “Go-Kart” de Mini

Gracias a su centro de gravedad bajo, su dirección precisa y su chasis optimizado, el Aceman SE promete una experiencia de conducción emocionante, manteniendo el ADN deportivo de la marca británica.


🔋 Autonomía y carga: ¿suficiente para España?

Uno de los aspectos más importantes en un coche eléctrico es la autonomía, y el Mini Aceman SE 2025 ofrece una batería de 54,2 kWh, que le permite alcanzar hasta 406 km de autonomía en ciclo WLTP.

📌 Autonomía en condiciones reales:

🔹 Uso urbano: Aproximadamente 450 km
🔹 Autonomía mixta (ciudad + carretera): Alrededor de 380 km

Tiempos de carga en España

Tipo de cargaPotenciaTiempo de carga
Carga doméstica (AC – Wallbox 7,4 kW)11 kW7 horas
Carga rápida (DC – Supercargadores públicos)95 kW80% en 30 minutos

📌 España está mejorando su red de cargadores rápidos, pero sigue habiendo menos estaciones que en países como Francia o Alemania. Para aprovechar el Aceman SE al máximo, lo ideal es tener un punto de carga en casa.


🎨 Diseño: el estilo Mini con un toque futurista

Mini ha sabido mantener su identidad icónica, pero con un aire más moderno y aerodinámico.

Parrilla frontal cerrada, propia de los eléctricos.
Faros LED ovalados con una firma luminosa exclusiva.
Carrocería compacta con líneas esculpidas y aerodinámicas.
Llantas específicas para la versión SE, reforzando su carácter deportivo.

Además, el Mini Aceman SE permite una amplia personalización, con opciones bi-tono, techos en contraste y una paleta de colores exclusiva.

📌 ¿Colores disponibles en España?

  • Blanco Nacarado (de serie)
  • Negro Midnight (+1.900 €)
  • Azul Caribe (+1.900 €)
  • Gris Titanio (+2.600 €)
  • Rojo Racing (+3.200 €)

Es posible que Mini introduzca colores nuevos como el Verde Británico metalizado, un tono muy solicitado por los fans de la marca.


🖥 Interior: lujo, tecnología y sostenibilidad

Mini apuesta por un interior sin cuero, utilizando materiales reciclados de alta calidad y un diseño minimalista y futurista.

📌 Equipamiento destacado del habitáculo:

🟢 Pantalla OLED de 9,4 pulgadas con el sistema Mini OS 9.
🟢 Head-Up Display, para una conducción más intuitiva.
🟢 Asientos deportivos JCW, con excelente sujeción lateral.
🟢 Sistema de sonido premium, para una experiencia envolvente.

El sistema de infoentretenimiento ha sido totalmente renovado, con una interfaz más fluida y la posibilidad de personalizar la iluminación ambiental.


🛡 Seguridad y asistencias a la conducción

El Mini Aceman SE no escatima en seguridad, con un completo paquete de asistencias a la conducción.

Control de crucero adaptativo con Stop & Go.
Frenado de emergencia automático con detección de peatones y ciclistas.
Alerta de cambio de carril y mantenimiento en la vía.
Cámara de visión 360° y asistente de aparcamiento.
Monitorización de ángulos muertos.

Además, cuenta con 9 airbags, incluyendo un airbag central delantero para una mayor protección en caso de colisión.


💰 Precio y comparación con la competencia

📌 Comparativa de precios y prestaciones en España

ModeloAutonomía WLTPPotenciaPrecio desde (€)
Mini Aceman SE406 km218 CV60.990 €
Peugeot e-2008406 km156 CV44.150 €
Hyundai Kona Electric514 km218 CV47.000 €
Smart #1440 km272 CV42.490 €

El Aceman SE es el más caro, pero justifica su precio con acabados premium, una conducción deportiva y una tecnología superior.

📌 Garantía y servicios incluidos:

Garantía de 5 años sin límite de kilometraje.
Batería garantizada por 8 años o 160.000 km.
4 años de asistencia en carretera gratuita.
Mantenimiento con tarifas cerradas.


¿El Mini Aceman SE 2025 es elegible para las ayudas a coches eléctricos en España?

El Mini Aceman SE 2025 no es elegible para el Plan MOVES III, ya que su precio base supera el límite máximo establecido por el gobierno español.

📌 Requisitos actuales del Plan MOVES III (2024, sujetos a cambios en 2025):

El precio máximo del coche debe ser inferior a 45.000 € + IVA (54.450 € con IVA).
✔ Se puede obtener una ayuda de hasta 7.000 € con achatarramiento de un coche antiguo.
✔ Disponible para vehículos 100% eléctricos con autonomía superior a 90 km.

💡 Posibles beneficios fiscales y ventajas para los compradores del Mini Aceman SE:

  • Exención del impuesto de matriculación en España (cero emisiones).
  • Reducción del impuesto de circulación en muchas ciudades.
  • Acceso gratuito o con descuento a zonas de bajas emisiones (Madrid, Barcelona, Valencia, etc.).
  • Aparcamiento gratuito o con tarifas reducidas en algunas ciudades españolas.

➡ Para beneficiarse de las ayudas, opciones como el Mini Cooper E pueden ser más accesibles.


¿Cuánto cuesta cargar el Mini Aceman SE 2025 en comparación con un coche de gasolina en España?

📌 Comparación de costes de carga vs. combustible

Tipo de cargaCoste por 100 kmCoste para 406 km (carga completa)
Carga en casa (tarifa nocturna 0,15 €/kWh)~3,50 €~14 €
Punto de carga público AC (0,45 €/kWh)~10 €~40 €
Carga rápida DC (0,65 €/kWh)~14 €~57 €
Gasolina (8L/100 km, 1,80 €/L)~14,40 €~58 €

🔹 Conclusiones:

  • Cargar en casa es hasta un 75% más barato que usar gasolina.
  • Incluso usando cargadores públicos, el coste sigue siendo inferior al de un coche de combustión.

¿Es el Mini Aceman SE 2025 adecuado para viajes largos o solo para la ciudad?

El Mini Aceman SE está diseñado principalmente para uso urbano y periurbano, pero puede afrontar viajes largos gracias a su autonomía de 406 km WLTP y su carga rápida de 95 kW.

📌 Factores clave para viajes largos:

Autonomía real en autopista: Aproximadamente 300-330 km a velocidad constante.
Tiempos de carga en carretera: Del 10 al 80% en 30 minutos con carga rápida.
Confort en trayectos largos: Asientos deportivos, buena insonorización, pero maletero pequeño.

Ideal para escapadas de fin de semana y viajes de media distancia, pero no el mejor para uso intensivo en carretera.


¿Cuáles son las diferencias entre el Mini Aceman SE y el Mini Aceman estándar?

📌 Comparación entre el Mini Aceman SE y el Mini Aceman base

CaracterísticaMini AcemanMini Aceman SE
Potencia184 CV (Eléctrico)218 CV (Eléctrico)
Batería42 kWh54,2 kWh
Autonomía WLTP~300 km~406 km
Carga DC máxima75 kW95 kW
Aceleración 0-100 km/h~8 s~7 s

El Mini Aceman SE tiene más autonomía, mayor potencia y una carga más rápida, haciéndolo más versátil para quienes buscan más rendimiento y flexibilidad.


¿Cuánto espacio tiene el maletero del Mini Aceman SE en comparación con sus rivales?

📌 Comparativa de capacidad de maletero

ModeloCapacidad de maleteroCon asientos traseros abatidos
Mini Aceman SE300L1.150L
Peugeot e-2008405L1.467L
Hyundai Kona Electric466L1.300L
Smart #1313L1.090L

🔹 Observaciones clave:

  • El Mini Aceman SE tiene el maletero más pequeño de su categoría.
  • El Hyundai Kona Electric ofrece mucho más espacio, ideal para familias.
  • El Peugeot e-2008 y el Smart #1 superan al Mini en capacidad total.

¿Cuánto tarda en cargarse el Mini Aceman SE en los puntos de recarga de España?

📌 Tiempos de carga en España

Tipo de cargaPotenciaTiempo estimado
Wallbox en casa (7,4 kW AC)11 kW7 horas
Punto de carga público AC (22 kW)11 kW5,5 horas
Carga rápida DC (50-95 kW)95 kW80% en 30 min

Gracias a la expansión de la red de carga en España, el Mini Aceman SE es una opción práctica incluso para quienes no tienen cargador en casa.


¿Cuáles son los costes de mantenimiento del Mini Aceman SE en comparación con un Mini de gasolina?

📌 Comparación de costes de mantenimiento en 5 años

Tipo de gastoMini Aceman SE (Eléctrico)Mini Countryman (Gasolina)
Revisiones y mantenimiento500 €1.500 €
Cambio de frenos300 €700 €
Neumáticos800 €800 €
Energía/combustible~1.500 €~5.000 €
Total en 5 años3.100 €8.000 €

El Mini Aceman SE tiene costes de mantenimiento un 60% menores en comparación con un Mini de gasolina.


🤔 ¿Es el Mini Aceman SE una buena compra en España?

El Mini Aceman SE 2025 está pensado para aquellos que buscan un SUV eléctrico urbano, premium y con carácter deportivo.

📌 ¿Por qué elegirlo?

Diseño exclusivo y personalizable.
Prestaciones dinámicas y conducción divertida.
Interior tecnológico y de alta calidad.
Buena autonomía y carga rápida.
Seguridad de alto nivel y asistencias avanzadas.

📌 ¿Cuáles son sus puntos débiles?

Precio elevado, por encima de la competencia.
Espacio de maletero menor que otros SUV eléctricos (300 L).
Solo tracción delantera, sin versión AWD disponible.

Si buscas un SUV eléctrico diferente, con un toque premium y espíritu deportivo, el Mini Aceman SE es una opción exclusiva. Sin embargo, si priorizas el espacio y la relación calidad-precio, modelos como el Hyundai Kona Electric o el Peugeot e-2008 pueden ser más equilibrados.

📌 ¿Estás listo para dar el salto a la electrificación con estilo? 🚗⚡

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Javier Morales es un periodista apasionado por el mundo del motor, colaborador habitual de Autoronda.es. Desde muy joven sintió una conexión especial con los coches, lo que le llevó a escribir para diversas publicaciones especializadas. Siempre al tanto de las últimas novedades del sector automovilístico, Javier disfruta también de las escapadas por carretera, en las que redescubre rincones con encanto y joyas gastronómicas que encuentra por el camino.

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